Marini yakin dengan Honda RC213V bawa timnya bersaing di musim depan

Team Manager Honda HRC Castrol Team Alberto Puig (tengah) memberikan sambutan didampingi pembalap Honda Racing Team Joan Mir (kiri) dan Luca Marini (kanan) saat peluncuran tim untuk MotoGP 2025 di Astra Honda Motor Safety Riding and Training Center (AHM-STRC), ANTARA FOTO/Fakhri Hermansyah/YU
Team Manager Honda HRC Castrol Team Alberto Puig (tengah) memberikan sambutan didampingi pembalap Honda Racing Team Joan Mir (kiri) dan Luca Marini (kanan) saat peluncuran tim untuk MotoGP 2025 di Astra Honda Motor Safety Riding and Training Center (AHM-STRC), ANTARA FOTO/Fakhri Hermansyah/YU
Pembalap Honda HRC Luca Marini yakin dengan motor Honda RC213V bisa membawa timnya bersaing lebih kompetitif di MotoGP musim depan. Honda HRC kini tengah menggenjot pengembangan prototipe dari Honda RC213V dengan spesifikasi 2026 yang telah di uji coba oleh Marini di Sirkuit Misano pada September.
"Motor tahun depan akan lebih baik lagi. Kami terus mengembangkannya dengan ide-ide baru dan beberapa pembaruan. Kami akan mencoba lagi di tes Valencia, tapi saya rasa motor ini sudah lebih baik dari motor yang kami miliki sekarang," ujar Marini dikutip dari Motorsport, Senin.
Tim pabrikan asal Jepang ini kini mulai berbenah dan menunjukkan tren positif dari musim ke musim untuk bisa memulai kembali persaingan di posisi tim konstruksi. Tercatat Honda HRC menikmati musim terbaiknya di MotoGP sejak musim 2021 setelah mencatatkan satu kemenangan grand prix dan dua podium dari total 18 seri yang telah berlangsung musim ini.
Marini mengungkapkan bahwa motor uji coba ini sudah mampu mengatasi sejumlah masalah klasik Honda terutama terkait dengan keseimbangan dan cengkeraman rem belakang.
"Motor (saat ini) tidak bekerja dengan baik untuk memberikan rasa yang tepat kepada pengendara. Di masa lalu, para pembalap Honda selalu mengeluhkan masalah 'mengambang' dan cengkeraman belakang. Saya rasa sekarang, kami sudah paham cara mengatasinya," ujar Marini.
"Setiap tes, kami membawa sesuatu untuk meningkatkan perasaan ini, dan sekarang, kami telah mencapai level yang sangat baik. Tetap saja, cengkeraman belakang selalu menjadi masalah bagi kami, tetapi jauh lebih sedikit dibandingkan tahun lalu dan awal musim ini. Motor 2026 sudah lebih baik dalam hal ini," imbuh pembalap bernomor 10 ini.