Cetak biru Tiongkok: Kontribusi eksternal · Jalur Sutra
Rencana Lima Tahun adalah peta jalan yang dirumuskan Tiongkok untuk memandu pembangunan sosial dan ekonomi selama lima tahun ke depan.
Rencana ini terutama menjelaskan tujuan strategis nasional, menetapkan titik berat pekerjaan pemerintah, serta mengatur dan mengarahkan perilaku badan usaha, menduduki posisi penting dalam sistem perencanaan nasional.
Sejak tahun 1953, Tiongkok telah merumuskan dan menerapkan 14 rencana pembangunan lima tahun, secara efektif mendorong pembangunan ekonomi dan sosial, meningkatkan kemampuan nasional yang komprehensif, dan meningkatkan taraf hidup masyarakat.
Sementara itu, secara bertahap telah membentuk pengaturan sistem di bawah kepemimpinan Partai Komunis Tiongkok yang terpusat dan terpadu, dengan proposal perencanaan yang diusulkan oleh Komite Sentral Partai mengusulkan, kerangka rancangan yang disusun oleh Dewan Negara, serta ditinjau dan disetujui oleh Kongres Rakyat Nasional sebelum diumumkan dan diimplementasikan.
Persiapan adalah kunci kesuksesan, sementara kurangnya persiapan berujung pada kegagalan. Tata kelola pemerintahan membutuhkan perencanaan dan pengaturan. Sejak Republik Rakyat Tiongkok berdiri, melalui perumusan dan implementasi 14 Rencana Lima Tahun, Tiongkok telah mencapai “dua keajaiban”, yaitu pembangunan ekonomi yang pesat dan stabilitas sosial jangka panjang.
Kafilah unta pada masa lampau telah berubah menjadi Kereta Ekspres Tiongkok-Eropa yang melintasi cepat menyusuri jalan indah Inisiatif Sabuk dan Jalan (B&R).
Di terminal kereta api Kazakhstan, pusat logistik Eropa Timur, dan taman industri Afrika, insinyur Tiongkok dan penduduk setempat bersama-sama melukis gambaran pembangunan.
Rel Kereta Api Mombasa-Nairobi membangunkan Afrika Timur, "Luban Workshop" mengajarkan keterampilan, dan vaksin membangun pertahanan kesehatan. Lukisan halus "B&R" ini menggambarkan praktik hidup dari prinsip "musyawarah bersama, membangun bersama dan berbagi bersama", peluang Tiongkok sedang menjadi peluang dunia.
